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1988年にホンダが発売した原付スクーター「ディオ」は、誕生から36年以上が経過した今でも語り継がれるロングセラーモデルです。 圧倒的な使いやすさと扱いやすい走行性能、そして年代ごとに多彩な派生モデルを展開したことで、まさに「スクーター界のカロ...

「家族で使いやすいミニバンといえば？」と聞かれて、真っ先に名前が挙がる一台がホンダのステップワゴンです。 そのステップワゴンが、誕生からまもなく30周年を迎えることをご存じでしょうか。 結論から言うと、2025年12月に発売された30周年特別仕様車...

ホンダといえば、堅実で信頼性の高いバイクメーカーというイメージがあります。 しかし、そんなホンダがかつて、他社には真似できない“挑戦的すぎる”原付スクーターを作っていたことをご存じでしょうか？ それが1983年に登場した「ビート（BEAT）」です。 ...

ホンダ「ゴリラ」 小さなボディに確かな存在感。 ホンダの「モンキー」は、レジャーバイクの代名詞として多くのファンに愛されています。 しかし、1970年代後半には、その“兄貴分”として登場したもう一台の存在を忘れてはいけません。 その名は「ホンダ・...

「このバイク、結局何に使うの？」──そんな疑問符を貼られ、わずか1年で姿を消した原付バイクがありました。 しかし、その評価が覆ったのは10年以上も後のこと。 本田技研工業（ホンダ）が1984年に世に送り出した三輪原付「ロードフォックス」は、時代が追...

「ホンダに、ここまで本気のオフロードSUVがあったのか？」 そんな声が会場で多く聞かれたのが、2026年1月9日に開幕した東京オートサロン2026で日本初公開されたホンダの本格SUVです。 結論から言うと、今回参考出品された「パスポート トレイルスポーツ・...

今でこそ当たり前になった250ccクラスのビッグスクーター。 しかし、そのジャンルが誕生した当初は「こんなスクーター、誰が乗るのか？」とすら思われていました。 そんな時代にホンダが世に送り出したのが、ホンダ フュージョンです。 発売当初は控えめな...